長春變壓器的組成結構

變壓器由多個部件組成，變壓器能正常工作。如果變壓器中的部件損壞，將影響變壓器的正常運行。然而，對于變壓器來說，一些核心關鍵部件對于電壓調節(jié)器來說非常重要。如果這些部件有問題，則需要對電壓調節(jié)器進行大修或直接影響變壓器的損壞。以下簡要說明變壓器的關鍵結構和核心部件。

：鐵芯

變壓器的鐵芯由硅鋼帶制成，它有兩個功能：

一是在一次線圈Φ的交流電流作用下形成工頻交變磁通。

二是，次級線圈中的電動勢通過鐵芯中的交變磁通感應產生，形成低壓電源。鐵芯是完成電能-磁能-電能轉換的主體。

第二：繞組（俗稱線圈）

一般是將絕緣扁銅線或圓銅線繞在繞組模上制成。它包括一次和二次（高壓和低壓）組。初級線圈將初級電能引入變壓器，一部分完成勵磁過程，另一部分將電能注入次級線圈。次級線圈將磁能轉換為電能并將其傳輸。線圈通常按照某種電路連接方式（d角連接或Y星連接）連接。

第三：油箱和底座

油箱裝有變壓器油，用于絕緣和冷卻，由鋼板制成。要求機械強度高，變形小，焊接接頭無泄漏。我公司采用波紋板結構，既能滿足變壓器運行的散熱要求，又能滿足變壓器油的膨脹和收縮要求。省去了油枕，變壓器油與空氣隔離良好，大大降低了油的氧化速度，延長了使用壽命和維護周期，大大降低了變壓器的運行成本。

第四：本體絕緣

包括一次和二次絕緣、匝間絕緣、鐵芯絕緣和外殼絕緣。使用的材料有：紙板、環(huán)氧樹脂、各種絕緣材料、變壓器油、電工木等。除了良好的絕緣外，變壓器油還有助于變壓器散熱，用于冷卻運行中的鐵芯和線圈。