萊蕪變壓器短路的原因

基于變壓器靜態(tài)理論設(shè)計(jì)選擇的電磁線與實(shí)際運(yùn)行中作用在電磁線上的應(yīng)力有很大不同。

目前各廠家的計(jì)算程序都是基于漏磁場(chǎng)分布均勻、匝數(shù)相同、相力相等等理想化模型編制的，但實(shí)際上變壓器的漏磁場(chǎng)分布并不均勻，相對(duì)集中在磁軛部分，該區(qū)域的電磁線也受到較大的機(jī)械力；換位導(dǎo)線會(huì)因?yàn)樵趽Q位位置攀爬而改變力的傳遞方向，產(chǎn)生扭矩；由于墊塊的彈性模量，軸向墊塊分布不均勻，會(huì)使交變漏磁場(chǎng)產(chǎn)生的交變力產(chǎn)生延遲共振，這是鐵芯軛鐵處的線餅、換位及帶調(diào)壓分接頭的相應(yīng)部位首先變形的根本原因。

隨著電磁線溫度的升高，其抗彎強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和延伸率都降低。一般變壓器在運(yùn)行中有一個(gè)重合閘過(guò)程，所以如果短路點(diǎn)一時(shí)消失不了，就會(huì)在極短的時(shí)間(0.8s)內(nèi)承受第二次短路沖擊。但由于次短路電流沖擊，繞組溫度急劇升高，根據(jù)GBl094，更大允許溫度為250℃，此時(shí)繞組的短路電阻已經(jīng)大大降低，這也是變壓器重合閘后經(jīng)常發(fā)生短路事故的原因。

普通換位導(dǎo)線機(jī)械強(qiáng)度差，受短路機(jī)械力時(shí)易變形、絞線分散、銅外露。使用普通換位導(dǎo)線時(shí)，由于電流大，換位爬坡陡，在該部位會(huì)產(chǎn)生較大的扭矩。同時(shí)，繞組兩端的線餅也會(huì)由于振幅和軸向漏磁場(chǎng)的共同作用而產(chǎn)生較大的扭矩，導(dǎo)致變形。

使用柔性導(dǎo)體也是變壓器抗短路能力差的主要原因之一。由于前期缺乏了解，或者繞線設(shè)備和工藝的困難，廠家在設(shè)計(jì)時(shí)不愿意使用半硬導(dǎo)體或者在這方面沒(méi)有要求。從故障變壓器來(lái)看，都是軟導(dǎo)體。

繞組纏繞松散，換位或位置修正爬坡處處理不當(dāng)，過(guò)細(xì)，導(dǎo)致電磁線懸空。從事故損傷位置來(lái)看，變形往往發(fā)生在換位時(shí)，尤其是換位導(dǎo)線換位時(shí)。

繞組匝或線未固化，短路電阻差。早期浸漆處理的繞組無(wú)一損壞。

繞組預(yù)緊力控制不當(dāng)，導(dǎo)致普通換位導(dǎo)線相互錯(cuò)位。

套管間隙過(guò)大導(dǎo)致對(duì)電磁線支撐不足，增加了變壓器短路電阻的隱患。

作用在各繞組或齒輪上的預(yù)緊力不均勻，造成短路沖擊時(shí)線餅跳動(dòng)，導(dǎo)致作用在電磁線上的彎曲應(yīng)力過(guò)大而變形。

外部短路事故頻發(fā)，多次短路電流沖擊后電動(dòng)勢(shì)的積累效應(yīng)導(dǎo)致電磁線軟化或內(nèi)部相對(duì)位移，最終導(dǎo)致絕緣擊穿。