上饒變壓器短路的原因

基于變壓器靜態(tài)理論設計選擇的電磁線與實際運行中作用在電磁線上的應力有很大不同。

目前各廠家的計算程序都是基于漏磁場分布均勻、匝數(shù)相同、相力相等等理想化模型編制的，但實際上變壓器的漏磁場分布并不均勻，相對集中在磁軛部分，該區(qū)域的電磁線也受到較大的機械力；換位導線會因為在換位位置攀爬而改變力的傳遞方向，產生扭矩；由于墊塊的彈性模量，軸向墊塊分布不均勻，會使交變漏磁場產生的交變力產生延遲共振，這是鐵芯軛鐵處的線餅、換位及帶調壓分接頭的相應部位首先變形的根本原因。

隨著電磁線溫度的升高，其抗彎強度、抗拉強度和延伸率都降低。一般變壓器在運行中有一個重合閘過程，所以如果短路點一時消失不了，就會在極短的時間(0.8s)內承受第二次短路沖擊。但由于次短路電流沖擊，繞組溫度急劇升高，根據(jù)GBl094，更大允許溫度為250℃，此時繞組的短路電阻已經大大降低，這也是變壓器重合閘后經常發(fā)生短路事故的原因。

普通換位導線機械強度差，受短路機械力時易變形、絞線分散、銅外露。使用普通換位導線時，由于電流大，換位爬坡陡，在該部位會產生較大的扭矩。同時，繞組兩端的線餅也會由于振幅和軸向漏磁場的共同作用而產生較大的扭矩，導致變形。

使用柔性導體也是變壓器抗短路能力差的主要原因之一。由于前期缺乏了解，或者繞線設備和工藝的困難，廠家在設計時不愿意使用半硬導體或者在這方面沒有要求。從故障變壓器來看，都是軟導體。

繞組纏繞松散，換位或位置修正爬坡處處理不當，過細，導致電磁線懸空。從事故損傷位置來看，變形往往發(fā)生在換位時，尤其是換位導線換位時。

繞組匝或線未固化，短路電阻差。早期浸漆處理的繞組無一損壞。

繞組預緊力控制不當，導致普通換位導線相互錯位。

套管間隙過大導致對電磁線支撐不足，增加了變壓器短路電阻的隱患。

作用在各繞組或齒輪上的預緊力不均勻，造成短路沖擊時線餅跳動，導致作用在電磁線上的彎曲應力過大而變形。

外部短路事故頻發(fā)，多次短路電流沖擊后電動勢的積累效應導致電磁線軟化或內部相對位移，最終導致絕緣擊穿。